Предрейсовый медосмотр водителей

Управление транспортным средством – занятие потенциально опасное. Каждый день на дорогах погибают сотни людей. Для того чтобы снизить статистику и обезопасить граждан, была введена система врачебных осмотров. Ее обязывают пройти каждого сотрудника компании, имеющего дело с ТС.

Предрейсовый медицинский осмотр организует директор. О том, как правильно наладить медконтроль и вести отчетную документацию, узнаете об этой теме в статье.

Положение

Кроме федерального приказа № 835н сохраняет юридическую силу также письмо Минздрава РФ от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32. В нем указано, что работодатель для проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей может утвердить отдельный локальный правовой акт. Типовая форма данного положения утверждена в приложении 2 к указанному письму Минздрава. В таком положении предполагается регламентация:

• организации
• содержания
• проведения отдельных процедур
• условия
• критериев допуска водителей к работе после прохождения медосмотра
• обязанностей медучреждений

Минздрав также предписывает проходить предрейсовые и послерейсовые осмотры Индивидуальным Предпринимателям, которые самостоятельно оказывают услуги по перевозке.

Если водитель перевозит людей или особо опасные грузы, то медосмотр проводится дважды: предресовый и после. Кроме того, послерейсовым осмотрам подлежат водители группы риска и водители старше 55 лет. . Ее состав в соответствии с письмом Минздрава РФ N 2510/9468-03-32 от 21 августа 2003 г. формируют медицинские работники. Все прочие проходят только обязательную предрейсовый осмотр.

Предрейсовый медосмотр водителей

ОКПД 2 предрейсовый медицинский осмотр водителей должны организовывать во всех организациях, на балансе которых числятся машины. Подробные требования к осуществлению медосмотра значатся в ряде нормативно-правовых документов (об этом мы поговорим ниже).

Посещать врача необходимо в начале каждой рабочей смены, рейса, командированиея. Организация процедуры по ОКПД и ОКВЭД отличаться не будет. Ее продолжительность не превышает 20 минут.

Предназначение

Предрейсовый и послерейсовый медосмотры водителей направлены на усиление БДД, выявление употреблявших спиртное сотрудников, охрану здоровья. Обеспечить коллектив условиями для их прохождения – обязанность руководства.

Во время осмотра, который может быть и внеплановым, врач исключает вероятность алкогольного или наркотического опьянения, и  употребления сильнодействующих лекарственных средств. Фиксируется общее самочувствие шоферов, их хронические заболевания. Эти меры позволяют оградить от пилотирования ТС тех, кто может не справиться с его управлением. Исполнение осмотров обязательно.

Нововведения

Для того чтобы отладить систему, власти вводят поправки в законы. Они сокращают время проведения манипуляций и упрощают схему осмотров.

Некоторые правки внесли в предрейсовые медосмотры в 2019 году. Ново-введения касаются оформления документации.

С января в путевых листах – документации бухучета – упразднили медицинские штампы. Теперь достаточно подписи медработника с указанием его фамилии и инициалов. Длительность, тем самым, сократили.

Кто должен проходить

На «свидание» с медицинским персоналом работодатель должен отправить всех сотрудников, оформленных на вакансию водителя. Тип трудового договора здесь роли не играет, как и водительский стаж. Компании, работающие по франшизе и оформляющие трудовые отношения по ГПХ, также организуют осмотры.

Единственная категория шоферов, которая может пропустить плановый контроль – это сотрудники специальных служб (бригады скорой, пожарные, спасатели МЧС, служащие МВД и ГИБДД). Сотрудники автозаправочных станций также подвергаются медконтролю, такая политика закона.

Водители с персональной машиной

Подпадают под категорию, которые обязаны пройти обследование и получать медицинскую справку. На деятельность и наименование организации проверяющие смотреть не будут.

Если во время рабочего дня сотрудник перевозит коллег, товары, выезжает в командировки, у него должна быть отметка врача. Организация не выдает путевой лист? Образец ищем в Сети, купить их можно в свободном доступе, цена копеечная. Иметь документ по ГОСТу необходимо.

Водители со служебным транспортом

Это же правило касается тех, кто работает на служебном автотранспорте. Если люди с личными автомобилями могут придумать сотруднику ДПС «байку» о своих делах, то у тех, кто передвигается на машине компании, такой фокус не пройдет. Документ, подтверждающий осмотр врача, для экспедиторов обязателен.

Водители спецтехники

К этой категории шоферов требования особенно жесткие. Шофера автобусов, грузовиков, фур, погрузчиков, автопогрузчиков, локомотивного транспорта, водители, трудящиеся на АЗС, трактористы перед выходом на линию в обязательном порядке проходят осмотр.

Те, кто перевозят людей и опасные грузы, обязаны пройти не только предсменный медосмотр, но и послесменный мониторинг. Это надо для оценки влияния вредных факторов.

Врачи в данном случае наблюдают не только за состоянием физического здоровья. Водители спецтехники должны пребывать в стабильном психологическом состоянии. Если у эксперта возникнут сомнения в изменении, человека могут отправить в кабинет психиатра. Тогда вероятно проведение психиатрической экспертизы и расширенной медкомиссии.

Водители такси

Для работников таксопарков законодательство предусматривает небольшие поблажки. Медосмотр водителей такси является обязательным, но его могут организовать удаленно, в режиме онлайн. Для этого не нужно идти в медпункт. Достаточно подключиться к специальному телеметрическому оборудованию. Такой метод называется дистанционным, экономит больше времени на осмотре  обработке.

Средства диагностики представляют собой небольшие аппараты, считывающие жизненные показатели. Перед стартом водителям проводят обучение, они получают методические пособия. Аппараты обмануть не получится: признаки опьянения они покажут, шофер получит отстранение.

Кто уполномочен проводить медосмотр

За организацию медосмотра отвечает работодатель. Для проведения врачебного осмотра глава фирмы может привлечь медицинских работников, при наличии лицензии на осуществление подобных услуг. В этом случае необходимо заключить договор на предрейсовый медицинский осмотр водителя с организацией здравоохранения. Медосмотр проводится в больнице, либо в офисе организации.

Есть и другой вариант – нанять медработника. Тогда осмотр проводится на предприятии. Также обследование может проводить штатная медсестра предрейсового осмотра. Профессиональному медику необходимо выделить отдельное помещение площадью не меньше 12 квадратных метров. Рекомендации к оснащению кабинета в учреждении описаны Минздравом.

Порядок медицинского осмотра

Положение о предрейсовом и послерейсовом медосмотре водителей определяет порядок обследования.

Мероприятие напоминает обычный прием в поликлинике. Происходит сбор анамнеза, выслушиваются жалобы на самочувствие.

Врач осматривает кожный покров, зрачки, слизистые оболочки, измеряет периодичность пульса, температуру, артериальное давление, определение процента алкоголя в крови. Если у работника есть хронические заболевания, важно без боязни предупредить об этом медработника.

Также можно использовать алкотестеры для предрейсового осмотра водителей. При подозрениях медик вправе провести тест на наркотики. По итогу врач выносит заключение. Если все показатели в норме, и ничего не выявлено,  водитель получает соответствующую пометку. Результаты осмотра фиксируют в путевом листе и техническом журнале учета. Периодический осмотр может длиться до 15–20 минут.

Отметим, что за выпуск на линию нетрезвого шофера предусмотрены санкции. Итогом может стать уголовная ответственность.

Проверка

За проверку отвечают несколько госслужб. Это Госавтонадзор, ГИБДД, Росздравнадзор (территориальное подразделение), Госинспекция по труду. Выявлять нарушения может каждый орган. Проверяющее лицо праве требовать технический журнал, проверить лицензию, посмотреть кабинет (когда осмотры проводят на базе организации).

На основании проверок составляются акты. При нарушениях выписывают штраф. Цель – не запугать, а наладить полноценный цикл медконтроля.

К слову, предрейсовый медицинский осмотр водителей законодательство 2021 регламентирует несколькими нормативно-правовыми актами.

Как выглядит штамп медработника

Сегодня печать и штамп – пережиток прежних времен. Как мы отметили, с 2019 года эти инструменты не требуются. Поправки заменили штампы на подписи. На «путевике» должны быть «автограф» медика и его фамилия с инициалами. Также точное время прохождения медконтроля.

Осуществлять мониторинг может специалист со средне специальным и высшим образованием. Однако не допускать шофера к смене, отстранить его от рейса вправе только дипломированный врач.

Ведение отчетности по медосмотрам водителей

Результаты каждой предварительного медосмотра медик заносит в производственный журнал. Там фиксируют данные прошедшего обследование шофера, полученные во время текущего осмотра показатели. Журнал медицинского осмотра водителей образец 2021 года можно скачать в свободном доступе (приказ Минздрава под номером 835).

Отчетность может быть бумажной или электронной. На каждой странице журнала ставятся подпись медработника и директора предприятия. Сдавать отчетность надо раз в месяц.

Отметим, что окончательное решение о допуске или недопуске принимает не врач, а руководитель.

Можно ли не проходить предрейсовый медосмотр

Нет, это обязательно. Все водители автотранспортных средств входят в категорию риска, осмотр риски сводит к минимуму.

Нужен ли предрейсовый медосмотр водителю легкового автомобиля? Перед выездом человек, оформленный на должность шофера любого вида транспорта, должен пройти короткий медосмотр. Она может занимать до 20 минут.

Бояться не нужно: если вы трезвы, не употребляли запрещенных веществ, то все пройдет хорошо. Оплачивает осмотры руководство, для водителей это бесплатно, примеры осмотров можно посмотреть на видео в Сети.

Даже если доктор усомнится в вашей честности, ужасов не будет: вас просто направят к наркологу на дополнительные анализы. Или же сделают исследование на месте.

При обострении хронических недугов врач вправе направлять на допобследование для получения необходимой помощи. В клинике вам сделают назначение, напишут список с названиями препаратов. В организации дадут внеочередной выходной. Если болезнь была спровоцирована токсичными веществами на работе, то счет за лечение оплатит работодатель.

Отказываться от осмотра не стоит: могут оштрафовать на 1,5–2 тысячи рублей.

Ответственность за непройденный медосмотр

Если компания не организовала полноценный предрейсовый медосмотр для водителей, новый закон 2021 предусматривает наказание: размер штрафа составит 2–50 тысяч рублей. Все зависит от того, какие именно пункты руководитель нарушил.

Некоторые на свой страх и риск экономят и не проводят обследования. Если не проводить медосмотр, штраф за отсутствие медосмотра доходит до 130 000 рублей. Экономия здесь получается весьма спорной.

Взыскание за отсутствие метки в путевом листе – 500 рублей.  Напомним, что в путевом листе также должна быть отметка об осмотре техники механиком. Срок ее действия – один рейс или смена.

Врачебный осмотр  нужен для обеспечения безопасности. Он обязателен для всех оформленных водителей. За неисполнение грозят внушительные штрафы.

Детальная информация видна на видео: