Правила заключения договора на предрейсовый медосмотр водителя

Быть водителем, особенно профессиональным, не так легко, как может показаться. Ведь регулярному контролю должны подвергаться не только навыки работника, но и его физическое состояние, а также исправность транспортного средства, на котором он работает. И если для машин существует процедура техосмотра, то для водителей есть ежедневный медосмотр. Особенно при пандемии коронавируса.

Но перед тем как проводить исследование, между компанией нанимателя и медучреждением заключается контракт на проведение предрейсового медицинского осмотра водителей. Подробнее о том, как он составляется, зачем нужен, поговорим далее.

Что такое – медосмотр водителей

Перед тем как заключить с кандидатом ТД и принять гражданина на должность водителя, работодателю нужно убедиться в его пригодности для этой деятельности. Поэтому водитель, по статьям 69 и 328 (ч. 2) ТК РФ обязан пройти предварительный медосмотр.

В статье 213 (ч. 1) того же Трудового Кодекса РФ указывается, какие профессиональные заболевания медосмотр выявляет. По той же статье, только ч. 7, а также на основании Закона №196-ФЗ, медосмотр производится за счет работодателя, так как результаты обследования нужны прежде всего ему, а не водителю.

ИП, работающие на себя, также обязаны проходить осмотры, только платят за себя самостоятельно. Работа по ГПД же предполагает оплату медосмотра нанимателем. Если ИП имеет транспортное средство и осуществляет на нем перевозки грузов или людей, на такие перевозки то сам индивидуальный предприниматель должен иметь путевой лист, а значит, и отметку о прохождении осмотра.

Виды

Для всех водителей необходимо прохождение таких медосмотров:

1. Предварительные – для получения должности. Не проходить его нельзя.
2. Периодические – чтобы сохранить должность. Проводят не реже одного раза в два года. Психиатрическое медобследования физлицам нужно проходить хотя бы раз в пятилетку.
3. Предрейсовые и послерейсовые осмотры.

Ежедневные технические осмотры есть и для транспортных средств.

Когда работник находится на медосмотре, по статье 185 ТК РФ за ним сохраняется средний заработок. Оплачиваются все расходы медосмотры за счет нанимателя. (ООО)

Отечественные

Так как в России аварийность на дорогах высокая, Минздрав в 2017-2018 годах разрабатывал проект, согласно которому водителям предстояло проходить помимо регулярного медосмотра полноценные, а не экспресс тесты на алкоголь и наркотики.

То есть водителей могли обязать регулярно сдавать кровь и мочу для теста, а так как эти тесты (особенно крови) дорогие, то стоимость получения справки была бы слишком высока.

Но есть и нюансы, они ниже:

В соответствии с законом, человека нельзя просто так  проверить на наличие в крови наркотических веществ. Это допускается только с его согласия.  Поэтому  нужно прописать это в любом из документов, на котором работник ставит свою подпись при трудоустройстве. В качестве документа можно использовать любую форму: заявление, трудовой контракт, должностная инструкция, положение о медосвидетельствовании, можно издать приказ под роспись, в котором указана обязанность водителя перед каждым рабочим днем без изменений проходить тестирование на алкоголь и наркотики без дополнительных персональных согласований. Ставя свою подпись, водитель дает согласие на обработку своих персональных данных.

Медицинский осмотр водителей проводят в рабочее время.

Политика закона такова, что водители неотложных служб (ими являются скорая, полиция, пожарная, служба газа, МЧС и ГИБДД) на служебном транспортном средстве при выезде в рейс (в город или за его пределы) не проходят обязательный осмотр. Их осматривают только в начале смены

Сотрудники органов ГИБДД проверяют путевой лист и наличие в нем отметки о пройденном осмотре.

В конце ноября 2019 года это предложение Минздрав отозвал как раз по причине высоких цен на тесты. Но от самой инициативы не отказались, новшества будут вводиться поэтапно в течение нескольких лет, чтобы не создавать излишнюю нагрузку на неподготовленные наркодиспансеры.

Необходимость

Приказ № 835н о предрейсовых медосмотрах водителей

Главная особенность приказа Минздрава РФ № 835н в том, что он регламентирует проведение не только предрейсового, но и предсменного, послерейсового и послесменного осмотров сотрудников. Типовая форма данного положения утверждена в приложении 2 к указанному письму Минздрава.

Существует порядок проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров. Он поставлен Минздравом России, а ознакомиться с его текстом можно на сайте https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/70880038/. Эти исследования выявят, есть ли у водителей заболевания, которые будут препятствовать труду. Предрейсовый осмотр — это обязательное медицинское освидетельствование водителей перед каждым выездом по путевому листу в рейс. Сейчас не нужен штамп о допуске в путевой лист — врач может просто поставить подпись и обязательно ее расшифровать. Если в ходе рабочей смены водитель выезжает в рейс по разным путевым листам несколько раз, он ровно столько раз встречается с медицинским работником. Для регистрации результатов осмотра в фирме заводят журнал учета, который прошнуровывают, пронумеровывают и скрепляют печатью. Графы журнала учета включают дату осмотра, ФИО и дату рождения работника, его пол, заключение по результатам, подписи медика и осматриваемого. Журнал учета можно вести электронно, но лишь при наличии усиленной электронной подписи. Журнал учета осмотров хранят 10 лет.

Послерейсовые осмотры выявляют:

• Влияние опасных факторов на производстве.
• Отравления разных видов.
• Проявления профзаболеваний.
• Наркотическое, алкогольное или от других веществ опьянение.

Индивидуальные предприниматели обязаны проходить те же самые процедуры.

Требования

Не все медучреждения могут предлагать услуги осмотра водителей. Клиникам нужно соответствовать определенным требованиям, которые также описаны в Российском Федеральном законодательстве. Подробнее об этом в следующих разделах.

К организации, которая проводит медосмотр

Есть два метода организации осмотров:

• Можно принять в штат человека с медобразованием, у которого будет лицензия на проведение исследований.
• Заключить контракт с частной клиникой, имеющей лицензию.

Работодателям в обоих случаях предстоит регулярно проверять, не просрочена ли лицензия работающего с ними медика или организации.

К кабинету

Минздрав и Минтранс совместно составили методические рекомендации (http://base.garant.ru/12128119/), в которых говорится, что:

• Помещение, где будут проводиться медобследования, должно быть разделено на два отгороженных друг от друга пространства – в одном будут осматривать, а в другом медсестры будут собирать материалы для теста.
• В зоне для обычного осмотра нужна кушетка, место, где можно оставить одежду, коврик и т. д. Все эти атрибуты обеспечивают комфорт как проверяемому, так и специалисту.
• Наличие средств связи.
• Из оборудования должны быть термометры, тонометры, стетофонендоскопы и другое.
• Потребуются медицинские шпатели – как минимум 10 штук.
• Необходимы алкометры и быстрые тесты на наркотики.

Также говорится, что  врачам  необходима аптечка для оказания первой помощи.

Договор с медработником

Медосмотр водителей – это внеплановый медицинский контроль, поэтому она осуществляется только после того, как будет заключен договор с медицинским работником на предрейсовый осмотр. В нем будут описаны все права и обязанности.

Заказчиком выступает фирма, которая заказывает медосмотры, исполнителем – медучреждение. Также в штате предприятия может быть медсестра предрейсового медицинского осмотра.

Предмет документа

Предмет договора на предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей – это первый пункт документа.

Здесь указывают, что:

• исполнитель должен предоставить медицинские услуги;
• заказчик оплатит медуслуги в соответствии установленным ценам и срокам

Также прописывают, когда какие процедуры проводятся, кто назначается ответственным со стороны медучереждения, чем подтверждается его квалификация. Фирма же обязуется не присылать на медосмотр большее количество людей, чем указано в ежемесячно подаваемом им списке.

Обязанности

Первый большой раздел – это обязательства. То есть здесь будет подробно отмечено, что обязаны выполнять каждая из сторон, опираясь на договор оказания услуг медицинского осмотра водителя.

Невыполнение обязательств может привести к привлечению  к ответу.

Заказчика

Организация по контракту всегда обязуется:

• Направлять людей на проверку. Представление списка также его обязательства.
• Не передавать данные тестов третьим лицам.
• Принимать действия медицинского учреждения в соответствии договору с врачом на предрейсовый осмотр.
• Передавать медицинскому учреждению всю необходимую документацию по первому запросу.

И главное, фирма, заключающая договор на предрейсовый медицинский осмотр водителя, обязана оплатить деятельность медицинских работников в порядке, описанном в соглашении.

Исполнителя

У него обязательств больше:

• Вовремя оказывать медуслуги.
• Передавать все РА клиенту.
• Не передавать третьим лицам данные о РА и документы, предоставленные клиентом. Если они будут утеряны, восстановление производится за счет медицинского учереждения.
• Обеспечить контроль над работой медработников при проведении осмотра водителей.
• Обеспечивать медперсонал необходимым оборудованием и бланками.

Также обязан проводить проверки квалификации ответственных и посылать их на дополнительные курсы для улучшения навыков.

Права

Они отличаются в первую очередь тем, что они защищаются правовой системой государства. Если стороны контракта не пользуются своими правами, это не повлечет за собой меры ответственности. В отличие от обязательств, нарушение которых наказуемо. Поэтому вторая большая часть в договоре называется «Права».

Заказчика

• Контролировать, но не мешать. Если анализы не будут проведены по вине клиента, медорганизация не будет за это отвечать.
• Получать устные или письменные разъяснения насчет РА не позднее чем через два дня после их проведения.

Также он может отказаться от работы с исполнителем, предварительно оплатив его медуслуги.

Исполнителя

Вправе отказаться от службы с предприятием, а также требовать у него оплаты. Также может запрашивать нужные для деятельности данные. Если компания откажется их предоставить, сотрудничество с ним может быть приостановлено.

Порядок сдачи-приемки

Также регламентируются в договоре.

Этот процесс обычно происходит по алгоритму:

1. По окончании каждого этапа исследования медучереждение отправляет клиенту отчет, счет-фактуру и акт. Последний документ высылается в двух экземплярах.
2. В течение становленного количества рабочих дней (чаще не более 5) клиент либо принимает услуги, а потом заполняет нужные данные, либо нет – тогда он направляет письменные возражения к Акту.
3. Срок устранения ошибок устанавливается в документе. Такой же период будет создан для автоматического принятия Акта.

После обмена документами и их подписи услуги признаются оказанными, а значит за них обязана поступить оплата. Подробнее о том, как проводится сдача-прием, можно узнать из документа договор с медсестрой на предрейсовый медицинский осмотр водителей образец – опираясь на них, можно составить алгоритм.

Цена и порядок расчетов

Стоимость каждая организация рассчитывает отдельно, все будет зависеть от списка медуслуг, которые будут оказаны. Сумма должна быть с уточнением – с НДС или без него она вносится в договор.

В этом же разделе описывают, в какое время происходит оплата счета, а также при каких условиях исполнитель может начинать работу.

Ответственность

• Если исполнитель нарушает срок, то клиент может потребовать неустойку за каждый день просрочки.
• Если же клиент не платит какое-то время, то ежедневно за просрочку здесь тоже будет начисляться пеня.

Суммы штрафов сразу выводятся в текст доккумента.

В остальных случаях к ответу можно привлечь только с помощью Российского законодательства.

Период действия

Также устанавливается сторонами, которые его подписывают.

Здесь же есть пункты, которые регулируют вопрос:

• Продления времени.
• Досрочного расторжения документа.

В обоих случаях должны уточняться причины, на основе которых будет приниматься решение о продлении или разрыве отношений.

Чтобы лучше разобраться в том, как составляется контракт, а также как он должен выглядеть после составления, стоит рассмотреть договор на предрейсовый медицинский осмотр водителей образец 2021 – их масса, а в интернете можно даже найти ТД, в который вносят расценки, количества дней и другие необходимые данные, а потом бесплатно распечатать.

Стоимость медобследований и сертификатов

Средняя цена за осмотр одного водителя – 150 рублей в сутки, что дешево для медицинского осмотра. Исходя из этого можно рассчитать, что, к примеру, предрейсовый медицинский осмотр 1-2 водителей ежедневно будет обходиться примерно в 5000 рублей. А если проверять больше 50 водителей, то это более 20 000 рублей ежемесячно.

Поэтому если транспортная компания большая и водителей много, ей рекомендуется получать самостоятельную лицензию на оказание услуг медицинского осмотра. Тогда можно будет не платить столько денег за ежедневные процедуры, при этом зарабатывая, проводя медицинские осмотры не только сотрудникам, но и работникам из других организаций.

Выводы

Если иметь перед собой образец составления контракта, то сделать его будет легко, так как условий не так много. Самой сложной тогда покажется процедура сдачи-приема работ, но и она со временем перестанет вызывать трудности. Умея заключать такие контракты, фирма сможет позволить себе нанять штат водителей, обеспечив его работу и безопасность по всем правилам.

Детальная информация видна на видео: