Проведение аттестации водителей транспортных средств на предприятии

Руководство организации заинтересовано в привлечении квалифицированного персонала. С этой целью на автотранспортных предприятиях регулярно проводится аттестация водителей для оценки их знаний и навыков.

В предлагаемом материале рассматриваются особенности данной процедуры с учетом регламента законодательных актов, правил проведения, документального оформления результатов.

Необходимость

Регулярно проводимые проверки стимулируют персонал к изучению нормативов, устройства автомобильной техники, ПДД и других вопросов, чтобы личностно и профессионально совершенствоваться. В результате повышается профессионализм работников, что способствует дальнейшему карьерному росту с соответствующим увеличением оплаты труда.

Регламентация

Квалификационные требования к водителям транспортных средств регламентированы.

Непосредственно требования к аттестации водителей в законодательных нормативах отсутствуют. Но руководству АТП важно убедиться в квалификации привлеченного персонала. Поэтому на предприятиях организуют регулярные аттестации работников с целью проверки профессионального уровня водителей.

Зачем нужна

Аттестацию проводят для проверки знаний, оценки профессионального мастерства сотрудников. В результате такого отбора повышается конкурентоспособный уровень предприятия, что имеет большое значение в условиях современных рыночных отношений.

У водителей появляется стимул к освоению смежных специальностей. Персонал регулярно освежает знания, которые повышают безопасность работ, что скажется на общих показателях предприятия.

Кто должен проходить

Автотранспортные компании проводят тестирование для водителей всех видов транспорта, включая легковой и грузовой, автобусы, специальную технику (трактора, погрузчики и пр.).

Также тестируют вспомогательный персонал: диспетчеров, логистов, экспедиторов и пр. Особая статья – назначенные ответственные за БДД, обязательность проверки знаний которых регламентирована Приказом Минтранса РФ № 283, вышедшим в июле 2020 года и посвященным вопросам аттестации указанных должностных лиц.

Периодичность

При поступлении на работу водитель проходит испытание в течение трех месяцев с закреплением за опытным работником. В дальнейшем проводят регулярное ежегодное тестирование уровня знаний персонала. Раз в три года водителей направляют на курсы повышения квалификации, проводимые лицензированными организациями, с соответствующей сдачей экзаменов.

Возможно проведение внеочередной аттестации, если зафиксировано нарушение трудовой дисциплины или ПДД водителем.

Правила проведения

Правила проведения аттестации водителей утверждают отдельно на каждом предприятии, учитывая добровольный характер данной процедуры.

Кто может проводить

Обычно проверку организуют представители кадровой службы. Потребуется помощь подразделения ИТ для разработки необходимого программного обеспечения. Можно приобрести готовые программы или разработать тесты силами специалистов предприятия на основе вопросов, представленных в интернете.

Аттестацию назначают приказом руководителя компании с утверждением графика тестирования, списка работников, подлежащих сдаче тестов, назначением ответственных лиц за данное мероприятия.

Чтобы гарантировать объективность проверки, создают комиссию, проводящую оценку работников.

Что оценивает комиссия

Комиссионная группа определяет степень соответствия сотрудника занимаемой должности. Если в ходе нескольких пересдач водитель покажет отрицательные результаты, руководству компании стоит пересмотреть целесообразность продолжения трудовых отношений, даже при отсутствии нареканий по работе, допущенных нарушений правил.

Форма проведения

Руководство организации самостоятельно определяет порядок проведения тестирования. Проще всего построить форму экзамена в виде компьютерных тестов с выбором одного правильного ответа из трех или четырех на каждый поставленный вопрос.

Общее количество билетов может быть в пределах тридцати с числом вопросов от пяти до десяти. Количество ответов по каждому пункту – три или четыре со временем около получаса на каждый из билетов.

Какие темы входят

Состав тестов включает вопросы по следующим темам:

• ПДД;
• условиям эксплуатации автомобильной техники;
• техническому обслуживанию транспорта;
• правилам погрузки и разгрузки;
• перевозки опасных грузов (с рассмотрением классов данных веществ, требований к их перемещению);
• обслуживанию пассажиров;
• оформлению сопроводительной документации (путевых листов, накладных и пр.).

Общую программу билетов делят на несколько тематических блоков, с учетом которых принимают решение о критериях оценки тестируемого персонала (по аналогии с проверкой теории в ГИБДД при выдаче прав).

Где найти билеты и ответы

Билеты с ответами можно составить самостоятельно, силами специалистов предприятия или использовать готовый материал, представленный на сайтах в интернете, по ссылке 1, ссылке 2 и другим.

Разобраться в правилах использования ресурса очень просто. Достаточно войти на сайт, выбрать билет, поставить точку напротив правильного ответа по каждому из вопросов, с точки зрения испытуемого, нажать на кнопку проверки результатов.

Сервис укажет количество допущенных ошибок с общими итогами тестирования.

Также можно использовать контрольные вопросы методических материалов на сайте Росавтодора в разделе о деятельности ведомства, перейдя в подраздел об обеспечении БДД, в папку с методическими пособиями. В документе представлены пакеты контрольных вопросов по каждому из разделов, которые можно использовать для аттестации водителей.

Необходимые документы

Чтобы обеспечить законность процедуры, аттестацию оформляют с учетом правил, предусмотренных в организации.

Для организации

Руководитель транспортного предприятия подписывает приказ, посвященный следующим вопросам:

• созданию аттестационной комиссии;
• утверждению перечня билетов с вопросами;
• согласованию графика тестирования;
• назначению ответственного и секретаря данного мероприятия.

Задача секретаря – ведение журнала прохождения аттестации с отметками о результатах сдачи тестов водителями.

Для аттестуемого

Аттестуемому лицу необходимо подтвердить собственную личность паспортом или документом, действующим на предприятии (пропуском), если эта бумага снабжена личным фото. Также предъявляют водительское удостоверение с открытой категорией. Данные о водителях, проходящих аттестацию, может подготовить кадровая служба предприятия.

Для изучения

Для подготовки к тестированию от водителя потребуется изучение:

• ПДД;
• технической документации на автомобиль от изготовителя с правилами обслуживания и ремонта техники;
• норм пожарной безопасности;
• ТОиР;
• действующих нормативов на выполнение работ с учетом характера деятельности предприятия;
• законодательной базы, регламентирующей работу компании (включая приказы Минтранса РФ, правительственные постановления, законы).

Большая часть материалов представлена в свободном доступе в интернете. Полезно пройти предварительную тренировку на указанных выше ресурсах, других сайтах в интернете.

Итоги

Тестирование может завершиться положительным или отрицательным результатом, исходя из чего руководство предприятия сделает выводы относительно дальнейших трудовых отношений с работниками.

Возможные варианты

При отрицательном итоге проверки в отношении водителя комиссия даст рекомендации о таких мерах:

• рассмотрении соответствия занимаемой должности;
• снижении оклада;
• переводе на менее оплачиваемое место.

Наиболее радикальная мера – увольнение. Но на такой шаг руководство идет в ситуации, когда проверяемое лицо покажет неудовлетворительные знания после нескольких повторных проверок с предоставлением времени и материалов для дополнительной подготовки.

Рекомендации

При успешной сдаче тестов целесообразны следующие варианты:

• повысить оплату труда;
• перевести на должность с более высоким уровнем заработка;
• выдать премию;
• включить в число водителей-наставников, для испытания вновь принимаемых на работу сотрудников.

Комиссия вправе рекомендовать поощрительные меры или возможное наказание. Но окончательное решение остается за администрацией предприятия.

При несогласии с итогами

Водителю предоставляют итоги проведенного тестирования с ознакомлением под подпись. Он должен подтвердить согласие с результатами. Разрешено пересдать тесты.

Если водитель не согласен с выводами комиссии, он вправе отстаивать свои интересы, обратившись в группу по трудовым спорам профсоюзного комитета трудового коллектива или судебную инстанцию. Важно, чтобы предъявленные претензии подтверждались документальными доказательствами (копией или дубликатом экзаменационного билета с ответами).

Если тесты проводились не в бумажной форме, а на компьютере, можно сфотографировать итоговый результат.

Аттестация водителей – удобный способ проверить квалификацию привлеченного персонала. Главное – разумно подойти к организации данной процедуры и заинтересовать работников в успешном прохождении тестирования.