Перечень необходимых журналов по БДД на предприятии

Аккуратность в автохозяйстве – важная составляющая деятельности любых организаций. В связи с этим руководство транспортных фирм обязали в строгом порядке проводить специальные лекции по приказу Минтранса России №145 от 30.04.2021 для обеспечения аккуратности перевозок автомобильным и городским наземным электрическим транспортом для подготовки новых автомобилистов. Чтоб получать доступ к выходу на линию нужно бесплатно пройти и успешно сдать аттестацию. Допуск к управлению транспортным средством автоводителя, не прошедшего обязательный инструктаж на работе, грозит предприятию штрафом в размере 30 000 рублей. Не прошедший обязательное обучение шофер не может быть допущен к работе на транспортной линии. А это значит, что его придётся отстранить от выполнения должностных обязанностей на работе до тех пор, пока обучение не будет успешно пройдено в соответствии с новыми правилами.

Они делятся на несколько видов обучения, для всех по правилам в обязательном порядке заводят отчетные документы. КУ по обучению в учреждении соответствуют конкретным требованиям работы. Виды лекций по безопасности дорожного движения:

1. Вводный
2. Предрейсовый
3. Сезонный
4. Специальный

В статье поговорим о том, какие ЖУ  должен вести специалист по обучению, как их грамотно и верно заполнить, а также рассмотрим гражданскую ответственность за неисполнение законодательно прописанных норм.

Для чего журнал инструктажа

Для снижения аварийности на дорогах страны и обеспечения защиты населения в транспортных фирмах работодатели проводят обучающие курсы для шоферов. Занятия необходимы даже в тех фирмах, в штате которых значится один водитель. Главное правило и требование: если водитель не прослушал его, если сведения о прохождении его не включены в него, он не имеет права выходить на линию. Отвечает за это начальник службы БД либо ее инженер.

Журнал специалиста – это отчетные документы, подтверждающие наличие положенных мероприятий в транспортной организации.

Документы предоставляют для проверок УО. Также они в учреждениях служат базой для составления квартальных и годовых отчетов, мониторинга общей ситуации, складывающейся в компании.

Кто его ведет

Чтобы проинструктировать водителей по всем обязательным вопросам, необходима грамотно составленная программа. Заполнением занимается сертифицированный инструктор, ответственный за проведение лекций (инженер, главный по колонне). Он вносит всю необходимую информацию в большую часть документов. Исключение – тетради врачебных отчетов. За их ведение ответственен мед сотрудник.

Отметим, что все новые страницы должны быть пронумерованы и скреплены официальной печатью организации. Штамп также ставят на задней стороне документа. КУ нужно прошнуровывать.

Структура

Новый отчетный документ представляет собой журнал, расчерченный на столбцы. В него заносят показатели, относящиеся к теме мероприятия. Все правила и требования относительно того, как ведется тетрадь учета, содержатся в Положении, которое утверждено Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995 № 27 (он, правда, отменен Приказом Минтранса РФ от 25.01.2011 № 18, но поскольку форма законодательно не утверждена, пользоваться ими никто не запрещает).

Образцы

Для любого типа лекции заводят отдельную КУ. Перечень необходимых пунктов в редких случаях разнится. В сети можно найти и приобрести образцы документов 2019, 2020 и 2021 годов. Предлагаем подробно рассмотреть, какие журналы должны быть для обеспечения защиты на дорогах и что следует в них внести.

ДТП

Предназначен для выявления причин аварийности, принятия конкретных мер по предотвращению ДТП.

Включают в него следующее:

• номер карточки, выданной инспектором;
• дата аварии;
• день, время и место происшествия;
• вид аварии (опрокидывание, столкновение);
• модель (марка) и госномер автомобиля;
• сведения водителя;
• причины возникновения аварии;
• последствия: в этой графе указывается количество погибших и пострадавших (получивших травмы);
• примечания.

Также важно указать водительский стаж водителя, сведения мед- и техосмотров, информацию о принятых фирме мерах.

Учета учебных занятий

Документ демонстрирует, какие знания получили водители на них. В книге учета учебных занятий (20-часовая программа для водителей по охране труда) указывают список учебных дисциплин, а также их продолжительность (теории и практики). Перечень дублирует инструктажи по охране труда, утвержденные приказом начальства.

Проведения занятий с водительским составом

Журнал призван контролировать посещаемость водителями обязательных инструктажей.

Сюда включают следующие пункты:

• дату дня проведения;
• сведения водителя, в том числе номер водительского удостоверения, его полная должность;
• тему;
• роспись лектора и водителя.

Медосмотры перед рейсом/сменами

С помощью журналов медосмотров  перед рейсом/сменой выявляют наиболее частые причины отстранений шоферов от рейсов, мониторят влияние перевозимых опасных грузов на состояние здоровья водителей.

Журнал заполняется штатным медицинским работником.

В журнале указываются:

• часы и место медосмотра, фамилия, пол водителя;
• дата рождения, результаты освидетельствования (прописываются все параметры);
• медицинское заключение, росписи врача/работника.

Регистрации технического состояния и выпуска на линию ТС

Его ведут для того, чтобы доказать в спорных ситуациях начальную исправность автотранспортного средства. Также документ позволяет отследить недобросовестных сотрудников, отлучавшихся в рабочие моменты по личным нуждам (это подтвердят указанные километры маршрута).

В него вносят следующее:

• тип транспортного средства (автобус, грузовик, легковушка) и марку машины;
• государственный транспортный номер;
• маршрут, в который отправляют водителя;
• показания со спидометра, количество горючего в баке;
• дата проверки и выезда на линию;
• роспись механика;
• показания со спидометра и бака по возвращении на базу;
• пробег (в километрах), момент возвращения шофера;
• подписи механика и мастера.

Выдача путевых листов

Бланки «путевиков» нужны для бухучета. Они подтверждают расходы, отображают материалы транспортного маршрута.

По сведениям, занесенной в тетрадь, составляют общую смету расходов на обслуживание ТС:

• номер и дата выдачи;
• контакты водителя, табельный номер;
• гаражный номер ТС, пункт назначения;
• показания одометра до и после отъезда;
• подписи шофера, диспетчера и бухгалтера;
• примечания.

Нарушения ПДД

Даже самый дисциплинированный шофер может пренебречь правилами дорожного движения. Для того чтобы это не вошло в не безопасную привычку, фирма ведет учет «грехов» каждого шофера.

В нем фиксируют следующее:

• сведения о шофере (ФИО, водительский стаж);
• вид и марка автомобиля;
• государственный номер:
• срок и вид правонарушения;
• при каких обстоятельствах шофер нарушил ПДД;
• кто зафиксировал проступок, размер финансового взыскания;
• меры, принятые по отношению к автомобилисту.

Также вносятся материалы о проведенной с нарушителем беседе или общем собрании.

Проверки специальными службами

ЖУ проверок ОК по охране труда помогает проанализировать правильность и полноту исполнения законодательных требований. Контролирующим органом являются МАДИ, ГИБДД или Управление государственного автодорожного надзора – госавтодорнадзор, (чаще-всего используют аббревиатуру – УГАДН).

Документ фиксирует обнаруженные при проверке, выявляет промахи ответственных за защищенность лиц. Также регистрация мероприятий по контролю может послужить доказательством в судебных инстанциях (если фирма не согласна с заключением проверяющего).

Образец заполнения

В КУ вносят следующие сведения:

• когда был заведен;
• контакты организации;
• фамилии руководства, инструктора БД;
• материалы о проверках (даты визитов, продолжительность);
• материалы о проверяющих (каким ОК осуществлена проверка, материалы о распоряжении по проведению проверки);
• цель визита проверяющих, плановым он был или внеплановым;
• когда был вручен акт по результатам проверки;
• список нарушений и предписаний;
• сведения контролеров, их роспись.

Предрейсовый

Особенность заключается в том, что в  него включаются сведения о всех инструктажах перед выходом в опасные рейсы. Например, его проводят перед первым выходом на определенный сложный маршрут, перед работой в колонне автомобилей, перед транспортировкой опасных грузов.

Сезонный инструктаж по охране труда

Это периодический инструктаж, который проводится перед сменой сезона. Шоферов обучают безопасному поведению на дороге в сложных погодных условиях, в соответствии с определённым сезоном.

Специальный

Особые инструктажи ведутся при срочных изменениях в порядке работы автоводителей. Например, материалы о лекциях по угрозе теракта, изменения в маршруте, новых правилах, требованиях или нормативных актов обязательно включается в журнал инструктажа по безопасности дорожного движения.

Существуют и иные виды документов, которые могут применяться в организации, например:

• КУ инструкций по охране труда. Человек, ответственный за его ведение, присваивает всем инструкциям по охране труда  номер. Оформляя документ, можно применить приложение 9 Постановления Минтруда РФ от 17.12.2002 № 80.
• КУ выдачи инструкций по охране труда. Такой документ фиксирует факт предоставления инструкций по охране труда работникам в целях ознакомления. Для оформления можно использовать приложение 10 вышеуказанного Постановления.
• КУ трехступенчатого контроля за состоянием охраны труда. Документ о состоянии охраны труда позволяет фиксировать выявленные в ходе проверки неисправности, систематизировать их, а также отражать сведения об уровне знаний.

Инструктаж по пожарной безопасности

Принимая человека на работу, наниматель должен провести инструктаж и проверку полученных знаний в сфере пожарной безопасности. Обучение всех видов вправе проводить специально подготовленные лица, прошедшие обучение пожарно-техническому минимуму в специальных образовательных учреждениях и получившие удостоверения. Организовывать обучение по этому направлению без спецподготовки нельзя.

Срок хранения

Все отчетные бумаги, так или иначе затрагивающие тему БДД и труда, необходимо хранить в архивах не менее 10 лет.

При спорных ситуациях, повышенной аварийности, выявленной в организации, УО вправе затребовать старые материалы. Руководители будут обязаны их предоставить.

Показатели из архивов могут быть полезны при мониторинге общей ситуации, сложившейся в организации. На основе этого составляют графики, демонстрирующие руководству улучшение или ухудшение опасности труда в фирме.

Ответственность за отсутствие журнала в организации

Они служат подтверждением того, что руководство исполняет законы и проводит прописанные в них обязательные мероприятия.

Без отчетной документации доказать проверяющим госорганам факты проведения инструктажей и осмотров будет затруднительно.

Так как журналы – требование обязательное, их отсутствие грозит финансовыми взысканиями за отступление от регламента мероприятий.

За это учреждению могут выписать внушительные штрафы, размер которых доходит до 100 000 рублей.

Выводы

Журналы по БДД в учреждении – это отчетные документы. Они отображают ход мероприятий, посещение данных инструктажей и врачебных осмотров.

За заполнение данных блокнота учета отвечает инструктор по безопасности дорожного движения. Исключение составляют только журналы предсменных и предрейсовых (послерейсовых) врачебных осмотров. Сведения в них заносит медработник.

Приобретать их можно в интернете. Так же можно скачать в интернете в режиме онлайн электронные образцы заполнения. Страницы подлежат нумерации, на заднюю часть документа в обязательном порядке ставят официальную печать компании.

Если в вашей организации есть штатные автоводители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, приказом руководителя назначьте ответственного за БДД, разработайте отдельные программы для вводного, сезонных и других обязательных инструктажей, чтобы организовать порядок персональной подготовки и прохождения аттестации в соответствии с квалификацией. Сведения о проведённом мероприятии вносите в КУ  и заверяйте росписями инструктирующего и инструктируемого.

За отсутствие грозят штрафные санкции. Документы необходимо хранить в архивах не менее десяти лет в соответствии с приказом.

Детально на видео: